Das neue LNG-Schiff von AIDA Cruises, AIDAcosma, hat am Wochenende das Baudock der Meyer Werft verlassen. Das Manöver begann am Morgen und wurde von einigen Schaulustigen beobachtet. Unter freiem Himmel wurden dann auch Schornstein und Masten montiert.

Der neue LNG-Neubau von AIDA Cruises, die AIDAcosma, hat am vergangenen Samstag das überdachte Baudock II in der Halle sechs der Meyer Werft in Papenburg verlassen. Zu Beginn des aufwendigen Manövers versammelten sich am Morgen zahlreiche Schaulustige, um das Spektakel zu beobachten. Nachdem das Kreuzfahrtschiff am Ausrüstungskai im Werfthafen festgemacht hat, wurden Masten und der Schornstein auf das Schiff gehoben und montiert. Im weiteren Verlauf des Bauprozesses wird AIDAcosma in einigen Wochen über die Ems überführt, um die entsprechenden Erprobungsfahrten sowie die Endausrüstung absolvieren zu können.

AIDAcosma ist das zweite LNG-Kreuzfahrtschiff von AIDA Cruises und folgt damit auf ihre baugleiche Schwester AIDAnova. Mit der Nutzung von Flüssigerdgas können die Reedereien CO2 und Stickoxide deutlich reduzieren, Rußpartikel und Schwefeloxide können hingegen vollständig vermieden werden. Zudem steht bei der Entwicklung und dem Bau des Schiffes vor allem die Energieeffizienz im Fokus. So wird mit den modernsten Elektromotoren, einem Wärmerückgewinnungssytsem, LED-Beleuchtung oder auch mit einem biozidfreien Unterwasseranstrich zur Widerstandsreduzierung gearbeitet. Aber auch bei der Gewichtsverteilung oder der Glaskonstruktion wurden bei der Konstruktion beachtet.

Ursprünglich sollte nach AIDAcosma ein weiteres Kreuzfahrtschiff dieser Schiffsklasse für AIDA Cruises im Jahr 2023 folgen. Im Zuge der Corona-Pandemie hat der Mutterkonzern der Reederei, die Carnival Corporation, allerdings entschieden, dass das Schiff nun doch für Carnival Cruise Line gebaut wird, da hier pandemiebedingt zahlreiche alten Schiffe ausgeflottet wurden und so nun massiv Kapazität verstrichen ist.

AIDAcosma startet im Dezember diesen Jahres zu einer Positionierungsfahrt auf die Kanarischen Inseln. Hier sollen dann die typischen Kanaren-Kreuzfahrten mit Gran Canaria, Lanzarote, Teneriffa oder auch Madeira angeboten werden. In der Sommersaison 2022 wechselt das Schiff dann ins Mittelmeer.